Приликом постављања резе за прозор на крилу, прво поставите седиште резе близу дна унутрашњег оквира прозора, обезбеђујући да је положај уградње 1-2 мм виши од оквира прозора; у супротном, то ће утицати на клизање прозора. Затим означите позиције завртња оловком у складу са рупама за завртње на седишту резе и избушите рупе на местима уградње помоћу електричне бушилице. Причврстите седиште резе завртњима. Затим затворите оба прозора, гурните горњи цилиндар браве како бисте лоцирали положај игле за закључавање на спољном оквиру прозора, избушите рупе и на крају поставите резу.
Када подешавате браву пртљажника, уверите се да је возило у безбедном стању. Придржавајте се принципа финог{1}}подешавања, правећи мала подешавања сваки пут, постепено. Пре подешавања, обришите браву и околно подручје чистом крпом да бисте уклонили прашину и остатке. Ако се проблем настави након подешавања, додатно проверите друге компоненте као што је заптивка пртљажника. Користите одговарајуће алате (као што су шрафцигери и кључеви) и будите пажљиви са примењеном силом како бисте избегли скидање навоја.
Ако је брава за закључавање врата заглављена, прво покушајте са основним процедурама ресетовања помоћу даљинског и механичког кључа, као што је притискање дугмади за откључавање и закључавање на даљинском кључу 3-5 пута или окретање цилиндра браве механичким кључем. Ако ови методи не успеју, користите технике ручног ресетовања, као што је нежно подизање полуге резе помоћу шипке. Одржавање подмазивања тела браве укључује прскање ВД-40 или масти на бази силикона на покретне зглобове. Методе за решавање проблема у хитним случајевима укључују подешавање положаја за уградњу резе или одвајање негативног кабла батерије да би се ресетовао ЕЦУ. Ако проблем и даље постоји, обратите се професионалном механичару ради прегледа. Редовно чишћење и подмазивање се препоручује сваких шест месеци.
